15 Adımda Oto Kontrol

15 Adımda Oto Kontrol

Yolculuğa çıkmadan önce araçların yaptırması gereken tüm bakımları, yetkili bir servis tarafından alması gerekir.

Bu şekilde olası bir sorunda çok fazla vakit kaybetmeden veya ciddi bir risk ile karşı karşıya kalmadan sorunlar hızlı bir şekilde kontrol altına alınmaktadır.

Bu anlamda; trafik sigortası, kasko ve araç kontrolü gibi işlemlerin yolcular çıkmadan önce yaptırılması gereklidir.

Sürüş öncesinde yetkili bir araç servisinden alınan bakımlar 15 adım kontrol olarak adlandırılmaktadır. 15 adım kontrol sayesinde araçların sorunları giderilmekte ve sürüş güvenliğinin üst düzeyde sağlanması için gerekli bakım işlemleri verilmektedir. 

Bu bakım işlemleri;

1. Araç lastikleri ayrıntılı olarak kontrol edilmelidir. 5 yıldan daha fazla kullanılan lastikler de aşınma ve yıpranma gibi durumlar oldukça fazladır. Markası ne olursa olsun aşınmış bir lastiğin mutlaka yenisiyle değiştirilmesi gerekir.

2. 15 adım kontrol sırasında rot balans ayarlarının yaptırılması gerekir.

3. Teknik servis, süspansiyon ve amortisör sistemlerine göz atmalıdır. Patlak veya sorunlu bir amortisör araçta kayma ve vuruntu gibi sorunların oluşmasına neden olmaktadır. Bu sebeple mutlaka değiştirilmelidir.

4. Fren sistemi düzgün bir şekilde kontrol edilmelidir. Özellikle fren sistemlerinden biri olan hidrolik yağın kontrol edilmesi eksik olduğu durumlarda da tamamlanması gerekir. 

5. Araç LPG uyumlu ise gerekli kontroller yapılmalıdır.

6. Araçların içerisinde bulunan soğutma sıvıları için gerekli ölçümler yapılmalıdır. Sıvılarda herhangi bir eksiklik varsa tamamlanmalıdır.

7. Araç silecekleri kontrol edilmeli ve yıpranmış parçalar değiştirilmelidir.

8. Aracın çalışmasını sağlayan akünün genel durumu kontrol edilmelidir. Akünün şarj olup olmadı ayrıntılı olarak test edilmelidir. 

9. Aracın ateşleme sistemi kontrol edilmelidir. Araca marş incelemesi yapılarak bujiden kaynaklı bir sorun olup olmadığı kontrol edilmelidir. 

10. Araç içerisinde bulunan elektronik sistemlerin dikkatli bir şekilde kontrolü sağlanmalıdır. 

11. Motor yağı kontrol edilerek gerekli eklemeler yapılmalıdır.

12. Periyodik bakım sırasında fren sistemi kontrol edilmeli ve arıza giderilmeden yola çıkılmamalıdır.

13. Araç egzozundan çıkan gazların renkleri kontrol edilmelidir.

14. Aracın tüm camlarına bakılarak herhangi bir çatlak sorununun olup olmadığı tespit edilmelidir. 

15. Araç içerisinde bulunan gösterge panellerinin çalışır durumda olması kontrol edilmelidir. 
İlgili Konular
Krank Sensörü Arızası
Krank Sensörü Arızası

Krank sensörü arızası, motorun düzgün çalışmasını engeller, güç kaybına, zor çalıştırmaya ve motor uyarı ışığının yanmasına neden olabilir. Bu arıza genellikle sensör değişimiyle çözülür ve motorun performansını tekrar eski haline getirir.

Rehbere git
Lastik Hava Basıncı Tablosu

Araç güvenliği ve yakıt tasarrufu için doğru lastik hava basıncı çok önemlidir. Lastik hava basıncı tablosu ile araç tipinize uygun ideal basınç değerlerini öğrenin.

Rehbere git
Lastik Hava Basıncı Tablosu
Silindir Kapağı Çatlağı
Silindir Kapağı Çatlağı

Motora ciddi zarar verebilecek arızalara yol açacak hasarlardan biri olan silindir kapağı çatlağı, motorun aşırı ısınıp silindir kapağını deforme etmesi, kaza yada çarpma sonucu silindir kapağının zarar görmesi, motorun silindir kapağına aşırı basınç uygulaması bu arızanın ortaya çıkmasına neden olabilir.

Rehbere git
Kızdırma Bujisi Arızası

Kızdırma bujisi arızası araç performansını etkiler ve özellikle soğuk havalarda motorun çalışmasını zorlaştırır. Kızdırma bujisi sorunlarının belirtileri, tamir ve bakım hizmetleri hakkında detaylı bilgi alın.

Rehbere git
Kızdırma Bujisi Arızası